ACEA

ACEA - Asociación de Constructores Europeos de Automóviles

La Asociación de Constructores Europeos de Automoción nos da pistas sobre cómo desarrollar nuestros lubricantes al milímetro. Te lo contamos en nuestro blog.

Desde Total siempre insistimos en que es muy importante que utilices aceites adecuadospara el motor de tu vehículo. Fíjate si será importante, que los constructores de vehículos cuentan con sus propias normas para indicar qué prestaciones deben ofrecer los lubricantes que trabajen con los propulsores de sus vehículos. ACEA, la Asociación de Constructores Europeos de Automoción, es la que establece estas normas, que reciben de ella su nombre. Su objetivo consiste en asegurar el buen funcionamiento del motor y su duración.

Las especificaciones internacionales, entre las que se encuentra ACEA, junto a las homologaciones de los constructores permiten valorar la calidad de un lubricante. Para ello, se basan en ensayos efectuados sobre motores, que evolucionan en función de los problemas que surgen en servicio, como pueden ser los desgastes o la formación de lodos, y de las nuevas tecnologías mecánicas que se aplican, como los motores GDI, turbos o filtros de partículas.

En el caso de Europa, es ACEA la asociación encargada de dictar estas especificaciones. En su momento reemplazó al preexistente CCMC, que se había formado a principios de los años 80 para crear especificaciones de aceites motores debido a la evolución de las tecnologías y las condiciones de servicio específicas de los motores europeos. ACEA cuenta, además, con la presencia de Ford, GM Europa, Scania, Volvo y PSA.

Así, las normas ACEA entraron en vigor en 1996, aunque las especificaciones ACEA reemplazaron oficialmente a las CCMC desde el 1 de enero de 1997.

 

Total garantía

Las especificaciones ACEA deben pasar una serie de ensayos, en su gran mayoría sobre motores europeos, en unas condiciones que se acerquen lo más posible a las de la conducción en Europa. Así, aportan al consumidor una garantía sobre las prestaciones del lubricante, ya que los fabricantes de aceites para motor deben adherirse al sistema de calidad EEQMS (European Engine Lubricant Quality Management System), que impone como obligaciones contar con el certificado ISO 9001 (desarrollo del producto), el EN 45001 (ensayos en motores europeos) y el ISO 9002 (fabricación).

Además, estas normas se adaptan a las nuevas tecnologías de los motores y tienen en cuenta las preocupaciones medioambientales europeas en vigor. Esto ha provocado que, desde 1996, se hayan sucedido diferentes versiones ACEA.

 

Categorías ACEA

Ya sabemos cómo se establecen las especificaciones ACEA y ahora veremos cómo catalogan los aceites de motor. Concretamente, definen unas categorías de productos en función del tipo de motor y las prestaciones específicas de cada clase de lubricante:

  • Categoría A (Tabla 1): motores de gasolina de vehículos ligeros.
  • Categoría B (Tabla 1): motores diésel de vehículos ligeros.
  • Categoría C (Tabla 2): motores de gasolina y diésel de vehículos con sistemas de postratamiento (filtros de partículas, sistemas SCR con AdBlue, catalizadores…). Los lubricantes correspondientes se denominan Low SAPS por su bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre. Los límites son distintos según el sistema de tratamiento y las necesidades de los motores de cada fabricante.
  • Categoría E (Tabla 3): motores diésel de vehículos industriales .

Además, la versión actual de la ACEA, que es la correspondiente a 2012, define ocho categorías para vehículos ligeros y cuatro para motores diésel de vehículos pesados. 

Tabla1Tabla2Tabla3

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€44.21

Mobil 1 ESP 5W-30 5l

Este aceite de motor sintético de avanzadas prestaciones diseñado para proporcionar un poder de limpieza, una protección frente al desgaste y un rendimiento global excepcionales. Mobil 1 ESP 5W-30 ha sido desarrollado por expertos para ayudar a prolongar la vida útil y mantener la eficacia de los Sistemas de Reducción de Emisiones de los turismos, tanto...

€32.98

Shell Helix Ultra...

Este aceite está diseñado para satisfacer los exigentes requisitos de ciertos motores de alto rendimiento, incluidos los de Mercedes-Benz y BMW, y los que requieran API SN/CF o ACEA C3.Shell y Mercedes-Benz colaboran estrechamente y llevan a cabo proyectos conjuntos de investigación y desarrollo de lubricantes.Supera una amplia variedad de pruebas de...

€25.61

Shell Helix Ultra 5W40 5l

Lubricante 100% sintético premium de ultima generación para motores de altas prestaciones que permite mantener los motores como nuevos aun en las condiciones más severas de utilización, ya sean de gasolina o diesel, atmosféricos o turboalimentados. Además, reduce el consumo de combustible y facilita el arranque en frio.

€22.14

Castrol Magnatec 5W40 DPF 4l

Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF es recomendado para su uso en automóviles con motores diésel donde el fabricante recomienda un lubricante con especificación API SN/CF o ACEA C3 5W-40, incluyendo aquellos vehículos equipados con filtro de partículas diesel (DPF). Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF está aprobado para su uso en vehículos de un amplio número...

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Shell Helix Ultra Racing...

El lubricante de motor Shell Helix Ultra Racing 10W-60 es totalmente sintético. Está especialmente formulado para dar la máxima protección a los motores de última generación. Gracias a la andadura de Shell en la competición este aceite de motor puede usarse incluso en motores de competición. Apropiado para ambos motores.

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Castrol Magnatec 10W40...

Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 está recomendado para su uso en motores de automóviles gasolina y diésel donde el fabricante recomiende un lubricante con especificación API SL/CF, ACEA A3/B4, A3/B3 o anterior y viscosidad 10W-40. Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 está también aprobado para su uso en vehículos del grupo VW que requieran un lubricante con...

€15.91

Petronas SYNTIUM 800 EU...

Petronas Syntium 800 EU 10W40 es un lubricante formulado con la tecnología COOLTECH para combatir el excesivo calentamiento de las partes críticas del motor, protegiéndolo así contra el deterioro frente al desgaste. Está recomendado para su uso en todo tipo de vehículos de pasajeros gasolina y diésel, de inyección directa, multiválvulas, turbocargados o...

€18.09

Elf Evolution 700 STI 10W40 5l

Este aceite está recomendado para los motores de gasolina y diésel de turismos, mono-volúmenes y furgonetas con más de 8 años de antigüedad. En vehículos más actuales es habitual recomendar aceites sintéticos de viscosidades 5w30 o 5w40. Particularmente adaptado a las exigencias de los motores diésel, tanto de inyección directa como indirecta, de...

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Valvoline VR1 Racing 20w50 5L

Valvoline VR1 Racing 20w50 es una solución de altísima calidad y rendimiento. Este lubricante elaborado con aceites minerales refinados con la mejor tecnología e incorporándole los mejores aditivos seleccionados minuciosamente por el equipo de Valvoline. Consigue una protección frente a la oxidación, corrosión y desgastes que muy pocos pueden hacer...

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ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 está especialmente recomendado para los motores Diésel recientes que cumplen la norma Euro IV de reducción de emisiones. Está particularmente adaptado a los vehículos Renault recientes equipados con Filtro Antipartículas. Satisface las condiciones de utilización más difíciles (ciudad, carretera, autopista). Es adecuado...