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1.299,99 €

Shell Rimula R6 MS 10W40 209L

Este aceite otorga una alta protección contra el hollín, desgaste, depósitos y aumenta la durabilidad del combustible. Adecuado para la mayor parte de motores Scania Euro 4, 5, y 6. PRINCIPALES ASPECTOS -Ahorros en mantenimiento. -Limpieza de pistón excepcional. -Disminuye el desgate del motor. -Cumple con los requerimientos de la mayoría de los...

177,00 €

Shell Rimula R4 X 15W40 5l - PACK DE 6

Shell Rimula R4 X 15W-40 está formulado para proporcionar una triple protección, mejorando la vida útil del motor y el aceite. El lubricante Shell Rimula R4 X 15W-40  ayuda a reducir los costes de mantenimiento y aumenta la fiabilidad de su vehículo. Es apropiado para la mayoría de motores de vehículos pesados, en aplicaciones dentro y fuera de...

199,99 €

Shell Rimula R5 LE 10W40 20L

Los aceites de Shell Rimula R5 LE tienen la tecnología de aditivos "Low-SAPS", que permite ahorrar energía. El poder de protección se mejora mediante el uso de la tecnología de aceite base sintético para ofrecer un rendimiento de ahorro de combustible sin comprometer la durabilidad.

105,00 €

BP VANELLUS MAX 10W40 20L

Producto para camiones y vehículos pesados. Recomendado para ser usado en Motores Euro 1, 2, 3 y 4 que no requieren aceite de bajo contenido en cenizas. BP Vanellus Max 10W40 ha sido reformulado por los fabricantes europeos para cumplir con los intervalos máximos de sustitución.

135,00 €

Shell Rimula R5 LE 10W30 20LT

Shell Rimula R5 LE 10W30 CK4 es un lubricante sintético para motores de vehículos pesados. Shell Rimula R5 LE 10W30 CK4 incluye en su nueva fórmula una serie de aditivos seleccionados por el equipo de Shell bajo en cenizas (Low-SAPS) que consigue aumentar la compatibilidad con los sistemas de tratamiento de gases y ahorro de combustible.

40,99 €

Shell Rimula R6 M 10W40 5L

Este lubricante posee una excelente protección contra la corrosión de los ácidos, los depósitos y el desgaste. PRINCIPALES ASPECTOS -Shell Rimula utiliza aditivos para proteger frente a la corrosión causada por los ácidos formados en la combustión. -Contribuye a mantener limpio el motor. -Mantiene separadas las superficies metálicas móviles del motor.

ACEA