ACEA
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El aceite para motores diésel de uso pesado Shell Rimula R4 L utiliza la tecnología de aditivos "Low-SAPS" para proteger los motores de bajas emisiones en condiciones severas. Ofrece mejoras en el control del desgaste y de los depósitos, así como, una excelente resistencia a las averías en condiciones de uso exigente. Es un lubricante que se distingue de...
El aceite para motores diésel de uso pesado Shell Rimula R4 L utiliza la tecnología de aditivos "Low-SAPS" para proteger los motores de bajas emisiones en condiciones severas. Ofrece mejoras en el control del desgaste y de los depósitos, así como, una excelente resistencia a las averías en condiciones de uso exigente. Es un lubricante que se distingue de...
Shell Rimula R6 LM, 10W-40 es un aceite de motor para vehículos pesados (camión, autobús y agrícola). Este lubricante está formulado con aditivos de bajo contenido en cenizas (Low-SAPS) y un sistema único de protección anti desgaste. Su formulación sintética consigue minimizar los los costes de mantenimiento del motor.
Shell Rimula R4 L 15W40 CK4 209l
Shell Rimula R4 L 15W40 CK4 es un lubricante de motores diésel, este lubricante multigrado de servicio pesado y bajo SAPS. Shell Rimula R4 L 15W40 CK4 ayuda a reducir el consumo de combustible en comparación con los grados de alta viscosidad. La formulación de Shell Rimula R4 L 15W40 CK4 baja en contenido de cenizas ayuda a controlar el bloqueo o a la...
Shell Rimula R4 L 15W40 CK4 20L
Shell Rimula R4 L 15W40 CK4 es un lubricante de motores diésel, aceite multigrado de servicio pesado y bajo SAPS. Ayuda a reducir el consumo de combustible en comparación con los grados de alta viscosidad. 20 litros.
Shell Rimula R5 LE 10W30 CK4 209l
Shell Rimula R5 LE 10W30 CK4 es un lubricante sintético para motores de vehículos pesados. Shell Rimula R5 LE 10W30 CK4 incluye en su nueva fórmula una serie de aditivos seleccionados por el equipo de Shell bajo en cenizas (Low-SAPS) que consigue aumentar la compatibilidad con los sistemas de tratamiento de gases y ahorro de combustible.
Los aceites de Shell Rimula R5 LE tienen la tecnología de aditivos "Low-SAPS", que permite ahorrar energía. El poder de protección se mejora mediante el uso de la tecnología de aceite base sintético para ofrecer un rendimiento de ahorro de combustible sin comprometer la durabilidad.
ACEA E6 , E7 , E11 API CJ-4 , CI-4 , CG-4 , CF JASO DH-2 CATERPILLAR ECF-3 CUMMINS CES 20081 DEUTZ DQC IV-10 LA IVECO TLS E6 (MEETS REQUIREMENTS) MACK EO-O PREMIUM PLUS MAN M3677 , MEETS REQUIREMENTS OF M3477 DTFR 15C110 ( PREV, MB 228.51 ) MTUCATEGORY 3.1 RENAULT TRUCKS RLD-3 VOLVO VDS-4 SCANIA LDF-4
Shell Rimula R5 LE 10W30 CK4 es un lubricante sintético para motores de vehículos pesados. Shell Rimula R5 LE 10W30 CK4 incluye en su nueva fórmula una serie de aditivos seleccionados por el equipo de Shell bajo en cenizas (Low-SAPS) que consigue aumentar la compatibilidad con los sistemas de tratamiento de gases y ahorro de combustible.
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