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Hay 39 productos.
Este fluido hidráulico de base petrolífera para frenos y suspensiones está especialmente diseñado para ser utilizado en los vehículos Citroên cuyos organismos de freno vayan pintados de verde. *Observaciones: No es compatible con los Líquidos de Frenos convencionales. Producto no miscible con DOT-4/DOT-5 ni LHS-2.
Febi Bilstein 27975 Aceite Transmisión Automática
Febi 27975 es un líquido de transmisión automática de alto rendimiento diseñado para su uso en cajas de cambio CVT con correa de eslabones o cadena de tracción. Es adecuado para la transmisión CVT Autotronic de Mercedes-Benz clase A y B (BM 169, 245), Audi Multitronic y también para su uso en transmisiones CVT de Ford, BMW Mini, Nissan, Subaru y Toyota.
BMW Twin Power Turbo LL-04 5W30 1L
Este aceite de motor 100% original para coches BMW, es el recambio oficial de esta prestigiosa marca de coches. En comparación con los aceites de motor convencionales, este aceite posee mejores propiedades de viscosidad, reduce la fricción y minimiza la tendencia a la evaporación.
Aceite de motor original de BMW. Desarrollado exclusivamente para cumplir con las especificaciones de la nueva generación de motores BMW Twin Power Turbo. BMW Twin Power Turbo 0W20 es, en definitiva, un lubricante de máxima calidad.
Febi Bilstein 109626 Filtro Hidráulico
FILTRO HIDRAULICO, TRANSMISIONES AUTOMATICAS. REF: 109626. MARCA FEBI.
LUBRICANTE O ACEITE SAE 90 GL4, IADA 5LT
SAE 90 GL-4 Aceite de engranajes mineral monogrado para automación e industria. Flota mixta. Grado SAE 90.
IADA ha creado este aceite para engranajes de altas prestaciones. Ha sido formulado con bases minerales de elevado grado de refino y aditivos de última generación. PRINCIPALES ASPECTOS -Alta resistencia a la corrosión y formación de herrumbre. -Utilización para todo clima. -Buenas cualidades emulsionantes. -Baja formación de espuma. -Fácil arranque en...
Características: Ancho de llave: 20,8 mm Rosca exterior [mm]: 14,0 Long. de rosca [mm]: 12,7 Bujía de encendido: Tipo de conexión M4 Posición chispa [mm]: 3,5 Bujía de encendido: electrodo central niquel Bujía de encendido: Electrodo de masa Bujía de encendido: supresión de interferencias, 5 kOhm Bujía de encendido: con asiento de estanqueidad...
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