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Valvoline Synpower DT C2 0W30 5L
Valvoline ha creado este aceite de motor completamente sintético de primera calidad. Ha sido formulado para ofrecer un máximo rendimiento y una protección excelente en todas las condiciones de funcionamiento. Además, cumple con los últimos estándares de los principales fabricantes de motores. PRINCIPALES ASPECTOS -Protección y rendimiento superiores....
Valvoline Max Life 5W30 5l es un lubricante totalmente sintético. Apto para ambos combustibles gasolina y diésel. Cumple las normativas Euro IV o Euro V.
Shell Helix HX8 ECT C3 5W30 1L
Aceite de motor 100% sintético que proporciona un rendimiento mayor, una mejor limpieza y una gran protección para su motor. Shell Helix HX8 ECT C3 utiliza la tecnología más avanzada del mercado, siendo un aceite bajo en contenido en cenizas (LowSAPS), siendo compatible con los sistemas más modernos de tratamientos de gases.
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 4L
Aceite de motor totalmente sintético multigrado de excelente calidad elaborado por el reconocido fabricante Shell. Lubricante apto para los motores gasolina y diésel de última generación. Cabe destacar que es compatible con motores que dispongan de filtro de partículas y catalizador (low saps). Envase de 4 litros.
Shell Helix Ultra 0W20 AV-L 1L
Shell Helix Ultra 0W20 AV-L es un aceite de motor totalmente sintético adaptado para cumplir los requisitos especiales de los fabricantes de motores. Ha sido diseñado para satisfacer los exigentes requisitos de los motores de Audi, VW y Porsche.
Valvoline Synpower ENV C1 5W30 5L
Aceite de motor Valvoline especialmente diseñado para motores diésel ligeros equipados con filtros de partículas (DPF) o motores de gasolina con catalizadores (TWC). Ideal para motores Land Rover, Jaguar, Mitsubishi en los que se recomienda una ACEA C1. *Observaciones: Consulte el manual del propietario antes de utilizarlo.
Aceite de motor 100% sintético creado exclusivamente para motores de alto rendimiento. Posee una tecnología de limpieza activa (exclusiva de Shell) que ayuda a mantener su motor operando con la mayor eficiencia y, además, lo protege frente al desgaste y la formación de depósitos.
Lubricante sintético Low SAPS desarrollado, entre otros, para los motores TDI del grupo Volkswagen que utilizan el sofisticado sistema de inyección "bomba inyectora". Posee propiedades "Long Drain", que garantizan una mayor lubricación antidesgaste en motores diésel que funcionan a altas temperaturas (150ºC).