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Dimasoil DIMASYNT 5W30 LONG LIFE 5L
Proquisur ha creado este lubricante totalmente sintético con el objetivo principal de prolongar la vida de los actuales sistemas de reducción de emisiones en los vehículos diésel y gasolina, ya que es compatible con los filtros de partículas diésel (DPF) y convertidores catalíticos gasolina (CAT´s). PRINCIPALES ASPECTOS -Reduce la formación de...
Proquisur es el fabricante de este lubricante 100% sintético, recomendado para los vehículos del grupo RENAULT equipados con filtros de partículas (FAP/DPF), que demanden un aceite con la aprobación RN 0720 y/o ACEA C4.
Dimasoil DIMASYNT 5W30 PLUS 5L
Proquisur ha creado este lubricante 100% sintético, para motores diésel y gasolina EURO IV de turismos del grupo VAG (VW, Audi, Seat y Skoda). Ha sido diseñado especialmente para motores de turismos diésel con filtro DPF en los que se exige la utilización de un lubricante ACEA C3. PRINCIPALES ASPECTOS -Posee propiedad es que le aportan un alto...
Proquisur Dimasynt 10W60 es un aceite de competición formulado con una mezcla de bases 100% sintéticas y una base sintética superior (PAO).
Valvoline Max Life 5W30 5l es un lubricante totalmente sintético. Apto para ambos combustibles gasolina y diésel. Cumple las normativas Euro IV o Euro V.
Cepsa XTAR 5W30 50400/50700 4L
Cepsa ha creado este lubricante totalmente sintético para todos los vehículos gasolina y diésel del grupo VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) con o sin servicio extendido de mantenimiento (WIV) y equipados con filtro de partículas (DPF) que requieran ACEA C3.
Valvoline Synpower ENV C1 5W30 5L
Aceite de motor Valvoline especialmente diseñado para motores diésel ligeros equipados con filtros de partículas (DPF) o motores de gasolina con catalizadores (TWC). Ideal para motores Land Rover, Jaguar, Mitsubishi en los que se recomienda una ACEA C1. *Observaciones: Consulte el manual del propietario antes de utilizarlo.
Lubricante sintético Low SAPS desarrollado, entre otros, para los motores TDI del grupo Volkswagen que utilizan el sofisticado sistema de inyección "bomba inyectora". Posee propiedades "Long Drain", que garantizan una mayor lubricación antidesgaste en motores diésel que funcionan a altas temperaturas (150ºC).