MOTUL 20W50 CLASSIC PERFORMANCE 2L

REF: 110621

Aceite de motor multigrado Mineral Premium especialmente diseñado para motores clásicos fabricados entre 1950 y 1970. Lubricante para motores Gasolina o Diesel de 4 Tiempos, atmosféricos o turboalimentados con carburador o inyección, fórmula SAE 20W-50 que cumple con las normas API SF /CC para modelos de los años 1950-1970, añadiendo la tecnología avanzada actual de MOTUL, desarrollada en el deporte de alta competición, para ofrecer un rendimiento general completo para tu coche clásico.

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Aceite de motor multigrado Mineral Premium especialmente diseñado para motores clásicos fabricados entre 1950 y 1970.

Lubricante para motores Gasolina o Diesel de 4 Tiempos, atmosféricos o turboalimentados con carburador o inyección,

fórmula SAE 20W-50 que cumple con las normas API SF /CC para modelos de los años 1950-1970, añadiendo la tecnología avanzada actual de MOTUL, desarrollada en el deporte de alta competición, para ofrecer un rendimiento general

completo para tu coche clásico.

NORMAS API SF/CC

MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 está formulado con una combinación única de aditivos que incluye un alto

contenido de zinc (ZDDP superior a 1800 ppm) y molibdeno (Mo) para proporcionar el mejor rendimiento para motores de

mayor cilindrada, sin dejar de ofrecer protección de los componentes críticos del motor, como levas de distribución y

taqués planos.

Nivel medio de detergencia, compatible con todo tipo de de elastómeros de juntas y retenes. Ofrece un excelente control

del consumo de aceite, buena estabilidad al cizallamiento y excelente fluidez durante el arranque del motor en frío, lo que

evita el desgaste del motor después de largos períodos de almacenamiento. Aceite de motor multigrado adecuado para

uso durante todo el año (protección todo clima).

CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 cumple con las normas de los fabricantes durante esa época y, además, se beneficia

de la tecnología avanzada de los lubricantes MOTUL actuales.

El grado SAE en caliente -temperatura de trabajo normal- (SAE 50) está totalmente adaptado a motores de alto kilometraje que tienden a consumir mucho aceite.

Precaución: Este aceite tiene clasificación API SF. No es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de automóviles a gasolina fabricados después de 1988. El uso en motores modernos podría no proporcionar una protección

adecuada contra la acumulación de lodo, la oxidación o el desgaste del motor.

Deposita una película protectora de aceite en las piezas y superficies internas delicadas del motor durante los períodos de

invernaje.