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Dimasoil OPTIMUS 5W30 FULL SYNT 5L
Proquisur ha creado este lubricante 100% sintético de nueva generación para diésel pesado y vehículos comerciales, desarrollado para cumplir las exigencias de la norma de emisiones EURO VI.
Su aditivación “Low SAPS” hace que sea compatible con los sistemas de postratamiento de gases de motorizaciones EURO VI, y anteriores.
PRINCIPALES ASPECTOS
-Contribuye al ahorro de combustible y a la reducción de emisiones de CO2.
-Reduce la formación de depósitos y lodos.
-Su alto índice de viscosidad, su excelente comportamiento en frío permite un arranque en condiciones a bajas temperaturas.
ESPECIFICACIONES
API CJ-4
ACEA E6/E9/E4/E7
SCANIA LA/LDF-4
MB 228.51/228.31/235.28
Volvo VDS-4, VDS-3
CATERPILLAR ECF-3
MACK EO-OPP-07, EO-M/N PLUS
Detroit Diesel DDC93K218
MTU Type 3.1 JASO DH-2
CUMMINS CES20081
Deutz DQC IV-10 LA
VOITH RETARDER CLASS B
MANN M 3477/3677/3271-1
RENAULT RLD-3
DISPONIBLE EN 5l, 25l, 60l, 204l, 1000l.
-> CONTÁCTENOS <- SI ESTA INTERESADO EN OTRO ENVASE.
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Dimasoil OPTIMUS 5W30 FULL SYNT 5L
Proquisur ha creado este lubricante 100% sintético de nueva generación para diésel pesado y vehículos comerciales, desarrollado para cumplir las exigencias de la norma de emisiones EURO VI.
Su aditivación “Low SAPS” hace que sea compatible con los sistemas de postratamiento de gases de motorizaciones EURO VI, y anteriores.
PRINCIPALES ASPECTOS
-Contribuye al ahorro de combustible y a la reducción de emisiones de CO2.
-Reduce la formación de depósitos y lodos.
-Su alto índice de viscosidad, su excelente comportamiento en frío permite un arranque en condiciones a bajas temperaturas.

Proquisur ha creado este lubricante 100% sintético de nueva generación para diésel pesado y vehículos comerciales, desarrollado para cumplir las exigencias de la norma de emisiones EURO VI.
Su aditivación “Low SAPS” hace que sea compatible con los sistemas de postratamiento de gases de motorizaciones EURO VI, y anteriores.
PRINCIPALES ASPECTOS
-Contribuye al ahorro de combustible y a la reducción de emisiones de CO2.
-Reduce la formación de depósitos y lodos.
-Su alto índice de viscosidad, su excelente comportamiento en frío permite un arranque en condiciones a bajas temperaturas.