Gestión de cookies
- Cookies de terceros con propósitos analíticos.
- Mostrar recomendaciones personalizadas basadas en su navegación en otros sitios.
- Mostrar campañas personalizadas en otras sitios web.
- Necesarias para navegar en este sitio y utilizar sus funciones.
- Identificarle como usuario y almacenar sus preferencias como idioma y moneda.
- Personalizar su experiencia en base con su navegación.
Las categorías
-
- Coche
- Moto
- Camión
- Anticongelantes y refrigerantes
- Líquidos de Mantenimiento
- Limpieza y desinfección
- Aceites Industriales
- Grasas
- Herramientas y bricolaje
- Recambios
- Packs económicos
- Agrícola
- Aceite para Profesionales
- Aceite para Motosierras
- Fueraborda
- CAJA DE HERRAMIENTAS
- JUGETES
- Cargadores De Baterías
- ADBLUE
- Correas de Transmision
- AMBIENTADOR
- Coche
WIX WL7178 F. ACEITE (MANN HU 718/1 k)
El filtro de aceite WIX WL7178 F. ACEITE (equivalente a MANN HU 718/1 k) es un elemento filtrante ecológico de sustitución de tipo cartucho, diseñado para garantizar una lubricación óptima y la máxima protección del motor. Su cometido principal es capturar e interceptar residuos mecánicos, partículas metálicas de desgaste, hollín y carbonilla presentes en el aceite de motor antes de que circulen por los componentes críticos del bloque. Fabricado con un medio filtrante de pliegues estables y alta resistencia térmica, asegura un flujo libre de aceite en arranques en frío y una presión constante en el sistema de lubricación.
-
Altura: 141,00 mm
-
Diámetro exterior: 64,00 mm
-
Diámetro interior (superior / inferior): 31,00 mm / 31,00 mm
-
Rosca (si tiene): No aplica (filtro ecológico sin carcasa metálica)
-
Peso (si está disponible): 0,08 kg
Escribe tu reseña
El filtro de aceite WIX WL7178 F. ACEITE (equivalente a MANN HU 718/1 k) es un elemento filtrante ecológico de sustitución de tipo cartucho, diseñado para garantizar una lubricación óptima y la máxima protección del motor. Su cometido principal es capturar e interceptar residuos mecánicos, partículas metálicas de desgaste, hollín y carbonilla presentes en el aceite de motor antes de que circulen por los componentes críticos del bloque. Fabricado con un medio filtrante de pliegues estables y alta resistencia térmica, asegura un flujo libre de aceite en arranques en frío y una presión constante en el sistema de lubricación.